Монокристаллические лопатки из никелевых суперсплавов

Смотрите полное видео «Почему реактивный двигатель не плавится? [Veritasium]» на YouTube-канале Vert Dider #vertdider #научпоп #наука #veritasium

Источник

«Свиной хвостик» монокристаллической лопатки турбовентиляторного двигателя

Смотрите полное видео «Почему реактивный двигатель не плавится? [Veritasium]» на YouTube-канале Vert Dider #vertdider #научпоп #наука #veritasium

Источник

Первый реактивный двигатель

Смотрите полное видео «Почему реактивный двигатель не плавится? [Veritasium]» на YouTube-канале Vert Dider #vertdider #научпоп #наука #veritasium

Источник

Деформация стали

Смотрите полное видео «Почему реактивный двигатель не плавится? [Veritasium]» на YouTube-канале Vert Dider #vertdider #научпоп #наука #veritasium

Источник

Как работает двигатель самолёта?

Смотрите полное видео «Почему реактивный двигатель не плавится? [Veritasium]» на YouTube-канале Vert Dider #vertdider #научпоп #наука #veritasium

Источник

Почему реактивный двигатель не плавится?

Смотрите полное видео «Почему реактивный двигатель не плавится? [Veritasium]» на YouTube-канале Vert Dider #vertdider #научпоп #наука #veritasium #двигатель

Источник

Почему реактивный двигатель не плавится? [Veritasium]

Поддержать проект можно по ссылкам:
Если вы в России: https://boosty.to/vertdider
Если вы не в России: https://www.patreon.com/VertDider

Двигатели самолётов работают при температуре 1500°C, но температура плавления материалов, из сделаны его детали — 1250°C. Как такое возможно? Об этом и о других интересностях современных турбовентиляторных